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Turbo-057
Écrit : Sep 30 2012, 07:23


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Si tu dépasses le max tu risques lorsque ca montera en températures de faire déborder le vase d'expansion et donc de déclencher la soupape de sécurité ce qui en trainera que le liquide sera déverser en partie par le dessus du vase d'expansion et coulera sur les elements sous le vase d'expansion
Comme c'est corrosif si cela arrive faut essuyer les elements "mouillé" le mieux restant de prendre une seringue et retirer ce qui dépasse le max (of course cela ce fait uniquement a froid...) si cela se trouve ta concession a fait le niveau alors que le moteur n'etait pas encore froid ce qui peut expliquer cela. Car sinon je ne vois pas pourquoi le mecano aurait dépassé le maxi
  Forum : L'Entretien · Prévisualisation du message : #75264 · Réponses : 60 · Lectures : 28,845

Turbo-057
Écrit : Sep 14 2012, 18:32


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Légalement avant 30 jours pas de remboursement totalement validé si la voiture est retrouvé endéans ce délai elle est restitué et les dégats eventuels sont réparés
Au dela de 30 jours le choix est libre au proprio soit il garde le remboursement soit il reprend le vehicule et renvoi le cash
C'est pourquoi les assurances indemnisent qu'après les 30 jours.
  Forum : Divers · Prévisualisation du message : #75004 · Réponses : 43 · Lectures : 51,903

Turbo-057
Écrit : Aug 14 2012, 16:44


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Eh bien non
Quand le capteur s'allume tu as une marge de sécurité les moteurs sont ainsi conçu cela ne s'allume qu'au seuil bas.
Et une fois au seuil bas tu rajoute 0.5L d'appoint bienvenu dans le groupe VAG le seul groupe ou la plupart des moteurs aiment autant l'huile que l'essence....

Dans la zone grillagée c'est bon te tracasse pas.
Prend juste un bidon de 1L comme toujours si ca s'allume tu rajoutes 0.5L et voila

Sur ce type de moteur trop d'huile ca vole dans le turbo FAP et cie et bjr le bronx ensuite.
Demande conseil au garage si tu ne me crois point mais c'est ainsi.
  Forum : L'Entretien · Prévisualisation du message : #74179 · Réponses : 15 · Lectures : 4,609

Turbo-057
Écrit : Aug 13 2012, 19:12


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Juste que c'est totalement illégal en france
  Forum : La Préparation · Prévisualisation du message : #74140 · Réponses : 40 · Lectures : 52,436

Turbo-057
Écrit : Aug 13 2012, 19:11


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Si ca ne s'allume pas tu ne rajoutes rien.
Si ca s'allume tu rajoute 0.5L

Point barre c'est tout.
  Forum : L'Entretien · Prévisualisation du message : #74139 · Réponses : 15 · Lectures : 4,609

Turbo-057
Écrit : Jul 31 2012, 12:56


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Les jeunes propriétaires de voitures qui n'ont leur permis que depuis peu de temps paient très cher leur assurance auto. Le placement d'une boîte noire dans la voiture leur permettrait pourtant d'économiser jusque 40% sur leur police.

(mon argent/llb/de morgen) - Il ressort des statistiques sur les accidents de Touring que les jeunes âgés entre 18 et 22 ans sont 2,5 fois plus souvent impliqués dans des accidents de la route que les autres automobilistes. Par ailleurs, un tiers de toutes les victimes mortelles ou blessés graves figure dans cette tranche d’âge. Les causes les plus fréquentes sont le manque d’expérience et une conduite inadaptée.

Cela signifie que les jeunes automobilistes doivent également payer une prime plus élevée pour assurer leur véhicule. « Pour un jeune présentant un profil de risque moyen, la police peut aller jusque 1.000 euros par an, soit le double de ce que le conducteur moyen paie pour son assurance auto », explique François de Clippele, porte-parole d’Assuralia.

Un conducteur n’est pas l’autre
Pour autant, tous les conducteurs jeunes ne conduisent pas de façon irréfléchie. Pour ne pas tous les mettre dans le même sac, le placement d’une boîte noire peut être une solution. Ce système, inspiré de celui des avions, est riche en informations car il permet d’identifier les circonstances et causes d’un accident. Pour l’assureur, il est évidemment préférable d’éviter l’accident. Mais un système intelligent peut surveiller le comportement routier des jeunes conducteurs et éventuellement l’adapter de sorte à ce qu’il devienne une sorte d’accompagnant virtuel.

Toutes les boîtes noires ne se ressemblent pas
Plusieurs assureurs appliquent déjà le principe de la boîte noire. Et chaque assureur a pour ainsi dire son propre système, de sorte que la boîte noire d’un assureur n’est pas forcément identique à celle d’un autre. Touring, par exemple, planche sur un système qui enregistre la vitesse, le style de conduite (accélérer, freiner brusquement, ou manœuvrer) et le moment de l’utilisation du véhicule (jour ou nuit). La G-box d’Axa, qui est encore en phase test, enregistre uniquement le G.
Indépendamment des particularités techniques, l’idée sous-jacente est identique. La bonne conduite est récompensée par une prime moins chère. C’est avantageux pour le preneur d’assureur autant que pour la compagnie d’assurance, vu que les accidents sont moins nombreux.

Réductions jusque 30%
P&V joue un rôle de pionnier en la matière. Depuis l’an dernier, l’assureur s’adresse, avec le S-Pack, aux jeunes entre 18 et 25 ans. Près d’une année plus tard, l’assureur a conclu 3.000 contrats, dont 80% des preneurs d’assurances a moins de 23 ans. Les jeunes plus prudents bénéficient d’une réduction de 10 à 30% sur leur assurance auto.
Dans le cas du leader de marché Axa, qui est encore en phase de test, un jeune pourrait dont se voir rembourser 20% de la prime d’assurance si au terme d’une phase de test de six mois, il atteint un score de plus de 7 sur 10. Ceux qui obtiennent entre 5 et 7 reçoivent une réduction de 10%. Axa décidera au printemps de commercialiser ou non son système. Dans ce cas, il faudra aussi savoir si la boîte noire (qui en l’occurrence est verte dans le cas d’Axa) sera ou non mise à disposition des automobilistes gratuitement.

Démarrage difficile
Malgré ces réductions alléchantes, la boîte noire a du plomb dans l'aile. P&V possède quelques 3.000 contrats, tandis que la majorité des autres assureurs n'en sont qu'à la phase de test. C'est aussi le cas du leader du marché Axa, qui décidera dans les prochains mois s'il commercialisera ou non sa "G-box". Touring Assurances en est également à la phase de test, et compte sortir dans quelques mois le 'SmartPilot', dont les modalités de police n'ont pas encore été fixées.

Vie privée
La boîte noire enregistre tous vos trajets, la vitesse de conduite, le comportement d'accélération et de freinage, le nombre de kilomètres parcourus, les émissions CO2 de la voiture, les routes utilisées... bref, elle dresse un tableau assez complet de votre comportement au volant, et enregistre même si vous roulez souvent la nuit ou plutôt en journée. En installant cette boîte noire dans votre véhicule, vous n'aurez plus aucun secret pour votre assureur. Pour les partisans de cette technologie, la sécurité routière prévaut sur la protection de ces données privées. Mais on peut comprendre pourquoi le système des boîtes noires a du mal à se mettre en place.

Par ailleurs, de nombreux jeunes conducteurs sont assurés via leurs parents. En pratique, c'est le jeune qui conduit la voiture, mais celle-ci est assurée au nom de papa ou maman. Il s'agit de concurrence illégale. Mais la prime payée par un conducteur de 50 ans ou plus, possédant un degré de bonus-malus peu élevé, reste plus qu'intéressante en comparaison avec la prime que doit payer un jeune conducteur sans expérience, avec ou sans boîte noire.

En Belgique, Land Rover sera l'un des premiers constructeurs automobiles à installer une 'boîte noire' dans ses modèles. Le système enregistre entre autres la vitesse, la position des freins et de l'accélérateur, ainsi que le port ou non de la ceinture de sécurité par le conducteurs et/ou le(s) passager(s) lors d'un accident.
  Forum : La Préparation · Prévisualisation du message : #73876 · Réponses : 40 · Lectures : 52,436

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Écrit : Jul 31 2012, 12:54


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Certes mais ce type d'information n'est pas systématique sur tous les véhicules et c'est plus restrictif en infos qu'une boite noire conçu pour cela.
Ce n'est pas utilisé systématiquement pour chaque incident. Et selon les véhicules l'accès a ce genre d'information est plus ou moins possible. Certains calculateurs n'ont que de la mémoire instantanné ceux du groupe VAG utilisent une mémoire tampon pour "'shabituer" au mode de conduite du conducteur si très sportif ca réagira plus vite et vice versa. Si le véhicule n'a pas d'indicateur de vitesse engagée comme la DSG tu n'as que le regime moteur .. un peu difficile pour trouver la vitesse de la voiture.

Une boite noire donne un accès simplifié à toutes les informations directement sans avoir besoin d'un expert tu transmets la boite voire la boite transmet les infos directement. Certaines intègre meme des caméras videos. En outre les infos enregistrées sont bien plus nombreuses, indicateurs de clignotants, ceinture mise ou non, du freinage et j'en passe ...

Pour les belge souhaitant réduire le cout de l'assurance vu que vous trouvez cela chero suffit de monter une boite noire wink.gif :
http://monargent.lecho.be/dossier/salonaut...-2050.art?ckc=1
http://www.caradisiac.com/Comment-fonction...noire-49051.htm

Mais attention ce type de formule a un revers il sera TRES facile de prouver votre faute ou non ... (Style oubli de clignotant, non respect de la vitesse...) mieux vaut etre clean quand on prend ce type de sytème.

En écosse le gouvernement veut l'imposer aux jeunes condutecteurs, Aux usa ca ne parle plus en raison de l'election mais avant on songeait à les généraliser dans les voitures le gouvernement français étudie l'idée c'est d'ailleurs déjà en place sur les poids lourds de plus en plus... bref ca va venir ...
  Forum : La Préparation · Prévisualisation du message : #73875 · Réponses : 40 · Lectures : 52,436

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Écrit : Jul 31 2012, 11:06


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Ca n'exsite plus sur les modèle VAG depuis presque 5 a 6 ans ce type de menu caché.
  Forum : Pôle Mécanique · Prévisualisation du message : #73871 · Réponses : 89 · Lectures : 28,548

Turbo-057
Écrit : Jul 31 2012, 11:05


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Citation (porsche911gt @ Jul 31 2012, 09:01) *
oui invisible sauf si le boitier part à la maison mère pour une comparaison des solfs mais oui tout est possible happy.gif seulement comparé à un boitier ajouter au milieu du moteur il n'y a pas photo.


Pour comparer il faut 3 minutes on branche la prise on extrait les données de pression d'essence, débit turbo ... et on compare aux données constrcuteurs. En gros 15 minutes chrono en main pour un expert professionnel. Aucun besoin d'evnoyé le boitier à la maison mère un simple garage équipé du logiciel suffit amplement. L'extraction des données fournit également les dernières 15 minutes des régimes moteur, la vitesse enclenchée (si le capteur est présent) les températures moteurs, huile ... ce qui permet aussi de déterminer par les forces de l'ordre les vitesses du vehicule avant l'accident.
Au vu des mouchards un peu partout dans les véhicules modernes tout est plus rapide et faciel à prouver que sur les vieux trucs d'il y a 10 ans ... now tout est informatisé A quand les boites noires ... très prochainement certaines compagnies d'assurances propose déjà a des clients a titre d'expérience un tarif préférentiels si ces derniers acceptent le montage de ce type de boite noire.

L'invisibilité de nos jours n'existe que si l'on ne cherche pas.
  Forum : La Préparation · Prévisualisation du message : #73870 · Réponses : 40 · Lectures : 52,436

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Écrit : Jul 29 2012, 07:06


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Au porsche Center de Doha en ce moment.
Sinon quand suis en Europe vais chez Losch au Lux.

L'exclusivité et le luxe c'est d'avoir le choix afin de faire ce que bon te semble et avoir une caisse unique.
Porsche c'est de la folie pure le catalogue est monstrueux quasi sans limite de config
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #73791 · Réponses : 200 · Lectures : 124,413

Turbo-057
Écrit : Jul 25 2012, 20:47


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Bah vignette prévue aussi en 2016 en sus
  Forum : Assurances et Garanties · Prévisualisation du message : #73654 · Réponses : 64 · Lectures : 92,189

Turbo-057
Écrit : Jul 25 2012, 11:42


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Rien a redire de l'accueil chez Audi mais bon il y a des nuances énormes bien connu chez audi surtout en France.
Perso jamais eu de soucis chez eux jamais pris de haut meme quand on y passe en jean teeshirt ...
Bon après c'est sur que j'ai deja pris un paquet de caisses neuves chez eux ...
Les clients d'occazions en France sont souvent moins bien considéré...

Par ou je suis en ce moment les concession féfé porsche et cie y a la dose t'es reçu sans soucis très correctement mais ca se vend comme des petits pains ... Autres pays autre monde.
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #73644 · Réponses : 200 · Lectures : 124,413

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Écrit : Jul 25 2012, 11:35


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Aux différentes taxes belge n'existant pas en France.
Au meme titre que les taxes de mises en circulation et de circulation annuelle très elevé dès qu'on a un 2L ...
  Forum : Assurances et Garanties · Prévisualisation du message : #73643 · Réponses : 64 · Lectures : 92,189

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Écrit : Jul 25 2012, 06:44


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La franchise explose certes.
Mais bon pas négligeable.
Les CGV de ce type sont très rare en general on se contente de la page 14 dans la plupart des contrats ...

Je doute que de toute manière elle soit gagnante au final mais elle a deja du bol d'etre remboursé
  Forum : Divers · Prévisualisation du message : #73631 · Réponses : 43 · Lectures : 51,903

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Écrit : Jul 25 2012, 06:39


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Audi, pas de rossignols
Idem chez Porsche rien a signaler
Croyez moi ou pas dans le haut de gamme le moindre rossignol c'est retour au garage et on ne vous explique pas de blabla ... c'est direct pris en charge je n'ai jamais eu de soucis de ce genre a signaler pour l'heure contrairement a du seat ou VW ....
Pour le prix c'est le prix du luxe chez audi et marque premium le droit d'avoir le choix de personnaliser a l'extrème ca se paye mais tout est possible ... enfin plus tu montes en gamme plus tu peux choisir ce que tu veux.

  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #73630 · Réponses : 200 · Lectures : 124,413

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Écrit : Jul 25 2012, 06:35


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Belgique power les taxes d'assurance sont très différente entre la belgique et la France
Meme un p'tit vieux de 50 piges avec sa BMW sera a plus de 1000 euros en full omium en belgique ...
Alors qu'en france ce sera a peine dans les 400 ...

Pour le prix du risque il n'y a pas que la voiture qui entre en compte mais le risque d'accident avec blessé ou mortel qui la engendre des frais très important c'est pourquoi les jeunes etant la population la plus accidentogène (18-25 ans) il y a des tarifs plus important
  Forum : Assurances et Garanties · Prévisualisation du message : #73629 · Réponses : 64 · Lectures : 92,189

Turbo-057
Écrit : Jul 24 2012, 11:49


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Citation (Andgest @ Feb 25 2010, 11:02) *
Donc pour l'assurance il y a du nouveau.
Donc après le devis de 1500€ a la GMF mais aussi à la MAIF, je me suis dirigé vers un assureur privé étant le GAN et après une brève discussion il nous a fait comprendre que si l'on placé une somme de 750€ chez eux à un taux de +ou- 4% (ce qui est plus intéressant que le livret A) pendant 8ans nous bénéficions du forfait Oxygen (normalement proposé au enfant d'assuré de plus de 15ans au GAN).
Donc au final le prix serait donc de 540€/an en tout risque sachant que normalement le prix serait de 360€/an pour un seul conducteur principal mais il y a un supplément de 180€/an pour un second conducteur.
Donc je pense que le choix est vite fait happy.gif


Taux de 4% brut sur une AV probablement vu qu'il parle de 8 ans.
Mais a ces 4 % brut il faut retirer les 15.5% de Prélèvement sociaux. Soit donc maxi 3.38%
Ces 3.38% seront taxables après 8 ans a 7.5% au minimum (voire plus selon réforme fiscale)
Ce qui donne 3.12% a ces 3.12% il faut retirer les frais de gestion, les frais sur les versement ... donc au moins 0.9% minimum

Assureur : GAN
Frais de gestion fonds €uros : 0,900 %
Frais de gestion autres fonds : 0,900 %
Frais d'arbitrage (en ligne) : 1,00 %
Montant minimumà arbitrer de 450 euros.
Nombre d'arbitrages gratuit : 1 par An

Ce qui au final 3.12 -0.9% => 2.22% donc moins que le livret A en net. (et si tu as plus qu'un fonds ca baisse encore)
En outre ces 2.22% ne sont pas garanti chaque année ca varie selon les marchés (et ces temps ci ca baisse fortement) c'est un taux moyen dépendant des rendements des fonds ou ils sont placés. Si c'est un fond de placement en euros le capital est garanti si c'est en unité de compte tu peux au final avoir les interets certes mais ne pas revoir 750 € si le fond s'est cassé la pipe en bourse et ne recevoir que 600 euros par exemple. Donc a espérer que ce sont des fonds en euro a capitaux garantis.

PS : Gan a du prendre 4% ou 4.5% sur les 750 euros que tu as versé donc au moins 30 ou 33 euros de frais de versement.


Ne pas croire que l'assurance ne va pas regagner le manque a gagner de l'assurance auto ailleurs ils vont les regagner sur les fonds placés de l'AV. Surtout que si tu retires avant 8 ans tu peux te prendre jusqu'a 35% d'impots sur les interets (retrait avant 4 ans) ou 15% (Entre 4 et 8 ans)

Un client pour 8 ans au moins pour le compte AV smile.gif

Quelques infos sur l'AV qui est un excellent placement mais qu'il faut choisir très judicieusement avec les bons fonds, negocier les frais, sécurisé son capital ... et non sur un coup de tete pour prendre une assurance auto a mon humble avis. Surtout que Gan n'est pas très bien placé en terme d'AV. Et quand on prend ce type de produit on choisi attentivement selon ses attentes.
Vu que pas mal sont jeunes ici mieux regarder ce type de produit très tot mais il ne faut pas avoir besoin de l'argent avant quelques années. C'est du long terme

http://droit-finances.commentcamarche.net/...on-contrat.php3
http://droit-finances.commentcamarche.net/...-fiscalite.php3

Rendement : http://www.francetransactions.com/epargne/...-taux-2011.html
  Forum : Assurances et Garanties · Prévisualisation du message : #73580 · Réponses : 64 · Lectures : 92,189

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Écrit : Jul 24 2012, 11:35


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Ben va chez Losch alors.
Le mieux tu peux changer le filtre a gazoil ou tout au moins le purger. Ca fait pas de mal et c'est pas excessif en prix (a prevenir que c'est deja fait a la prochaine révision) tu peux le faire toi meme sans soucis.

Les défauts comme les bougies de préchauffage n'apparaissent pas a la valise sauf si réellement l'une d'elle est complètement HS, le manque de puissance sur ces bougies est difficilement mesurable par contre c'est hors garantie ce sont des pièces d'usure au meme titre que les palquettes de frein.
Pour le problème du capteur (connu sur certain bloc chez VW) la ca peut se détecter a la valise.
Pour le multimetre ben tout simple tu te met en position amperemetre.

PS : Les concessions lulu sont p'tet plus chero en m.o. (mais le prix des pièces et la tva compense) mais le service est plus que largement mieux a la france. En tout cas pour Audi, Porsche, VW pas a discuter.
Pour Seat je sais pas revendu direct avant la révision wink.gif mais comme c'est le meme garage je pense que ca doit etre équivalent.
  Forum : Pôle Mécanique · Prévisualisation du message : #73575 · Réponses : 16 · Lectures : 2,869

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Écrit : Jul 24 2012, 11:28


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Si la compagnie ne fait pas plus de difficulté ils ont du bol car c'est clairement une clause de négligeance et devant un tribunal la compagnie n'aurait aucun mal a gagner. Donc tant mieux mais je doute que ca passe aussi bien si il y a une seconde fois.
Pour info Groupama, Maaf, Matmum et Macif c'est clairement une fin de non recevoir ce genre de chose et donc pas de remboursement. C'est noté dans les conditions du contrat qu'il faut redonner toutes les clefs du véhicule.

Un pote s'est fait volé son S5 ils ont vérifié l'historique de l'electronique des clefs pour verifier si il s'etait bien servi de son vehicule la date de derner démarrage etc etc ... et meme avec les 3 clefs rendues (2clefs normales et une sans contact) il a eu du mal a se faire rembourser.
  Forum : Divers · Prévisualisation du message : #73574 · Réponses : 43 · Lectures : 51,903

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Écrit : Jul 23 2012, 08:32


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Pour l'ampérage tu peux le mesurer avec un multimetre tout simplement.
Pour les bougies a part les changer difficile d'en vérifier la puissance.
Coté lux : goedert c'est un peu de l'essence de supermarché mieux vaut préférer Q8, elf, total, shell ... de toute facon le prix étant fixé par l'état toutes les stations ont le meme tarifs au lux.

Pour la verif du capteur seule possibilité avec la valise ou alors démontage et montage d'un nouveau.

De toute facon si c'est sous garantie te casse pas la tête tu la laisses au garage et ils se débrouillent pour trouver.
Gaffe par contre que ce ne soit pas un défaut électrique car avec le changement des feux kit hid et cie ... la exit la garantie si le mec du garage le souhaite.
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Écrit : Jul 20 2012, 11:59


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Pour ma part je fais le plein en general chez Shell quand je suis en Europe (carte du taf oblige wink.gif)
Et à Doha idem en station de toute manière il n'existe pas de station de supermarché sur Doha lol.

En plus j fous du bon vieux SP98 biggrin.gif tongue.gif
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Écrit : Jul 19 2012, 16:55


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Si c'est du mauvais gazoil style les trucs de supermarché ou fond de cuve dans ce cas il faut changer le filtre a carburant tout simplement. Au tout au moins le purger si il contient de l'eau.
Il vaut toujours mieux mettre du gazoil de bonne qualité surtout sur les moteur common rail avec egr fap et tout le tintouin pseudo ecologique qui tue le moteur ses perfs et l'encrasse.
Mais en general si le problème est récurrent a moins de ne faire le plein qu'au meme endroit ca ne devrait venir que très épisodiquement
  Forum : Pôle Mécanique · Prévisualisation du message : #73400 · Réponses : 16 · Lectures : 2,869

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Écrit : Jul 18 2012, 11:59


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Est ce que tu as plus de mal a "chaud" ou a froid ?

Premier point vérifier le voltage et l'ampérage de la batterie
Second point verifier le nombre de tour/min du démarreur
Troisième point vérifier la sonde de température si pb moteur chaud, sinon bougie de préchauffage.
Quatrième point verifier le capteur sur l'arbre à came.

Hormis ces 4 points ... je ne vois rien.
A savoir que le dernier point meme si le capteur ne coute pas chero la m-o. revient assez chere.
  Forum : Pôle Mécanique · Prévisualisation du message : #73339 · Réponses : 16 · Lectures : 2,869

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Écrit : Jul 14 2012, 06:53


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Dans le cas ou tom bonus n'est pas au taquet mieux vaut faire repeindre ca te coutera 200 a 300 euros et basta.
Ou tu la laisses ainsi.
  Forum : Assurances et Garanties · Prévisualisation du message : #73217 · Réponses : 11 · Lectures : 12,761

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Écrit : Jul 13 2012, 11:51


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Voici la Jurisprudence en la matière :

Civ.2e, 3 mars 2011, pourvoi n°10-14832
Les faits

Un père de famille, qui avait souscrit un contrat d’assurance « multi options des chefs de famille » auprès de Groupama, est victime d’un vol commis à son domicile. Lui reprochant de ne pas avoir respecté les mesures de prévention imposées par une clause du contrat, l’assureur refuse sa garantie. L’assuré l’assigne en paiement des 39 000€ au titre des objets volés.

La décision

Estimant « qu’aucune des précautions d’usage pour prévenir les vols n’avait été prises », la cour d’appel de Paris admet l’exclusion de garantie soulevée par l’assureur et rejette la demande de l’assuré. L’arrêt est cassé : les juges aurait dû constater « que les fenêtres n’était pas fermées, ni que la porte n’était pas verrouillée, seules mesures de prévention imposées par les clauses contractuelles lorsque le bâtiment est inoccupé pour une période de moins de vingt quatre heures ».

Commentaire

Dans cet arrêt, la Cour rappelle qu’une clause d’exclusion de garantie doit s’appliquer strictement. Chaque condition a son importance. En l’espèce, les « mesures de prévention » consistaient à « fermer les portes à clé et les volets, même pendant une courte durée ». Les deux conditions sont cumulatives.

Le Jurisprudence s'applique sur tous contrats d'assurance.
Hors je ne connais pas d'assurance ne mentionnant pas les clauses d'obligation de fermer son vehicule d'en retirer les clefs ...
Donc effectivement si tu peux nous donner le nom de la compagnie je checkerai leur CGV du contrat mais quasi certain que c'est une clause d'exclusion.
Il y a fort à parier que la personne n'a pas parlé du fait que les clefs étaient sur le contact a son assurance.

Avis a ceux ayant une assurance vol habitation chez Groupama en cas d'absence il faut fermer les volets (cfr vos contrats) !!! comme quoi il faut bien lire l'entièreté de votre contrat AVANT de le signer et revoir les éventuelles clauses ne vous satisfaisant pas.
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