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Anarki68
Écrit : Dec 25 2014, 19:18


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Elles ont été Uploadé sur le site ImageShack d'où elles ont été supprimé, il n'y a rien à faire pour les afficher de nouveau à part si Fifou passe dans le coin, les as encore et les re-upload.
  Forum : Tutoriaux et Guides · Prévisualisation du message : #79557 · Réponses : 23 · Lectures : 48,229

Anarki68
Écrit : Feb 2 2014, 15:17


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Effectivement pour ma part également cela fait plusieurs mois voir 1 an ou 2 que je n'anime plus le forum. Beaucoup moins de temps, et animer un forum de A à Z avec sérieux prend énormément de temps. De plus je n'ai plus vraiment envie je suis passé à autre chose. Je passe juste pour lire les quelques MP reçu et animer le groupe Facebook. J'ai beaucoup oeuvré pour ce forum et je ne voudrais pas qu'il dépérisse non plus alors si le coeur vous en dit n'hésitez pas à postuler. Merci
  Forum : Le Forum : Nouveautés et Suggestions · Prévisualisation du message : #78690 · Réponses : 1 · Lectures : 11,901

Anarki68
Écrit : Nov 12 2012, 00:46


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Le groupe Facebook a été créé pour étendre la visibilité du forum et non pour le remplacer. Les capacités d'organisation d'un groupe Facebook sont très limitées et minimes c'est pourquoi il est très difficile de structurer quelque chose mais ca ne remplace en rien le forum qui est la source principale. Ceux qui vont que sur le Facebook libre à eux mais les infos sont quand même très peu nombreuses par rapport au forum. Facebook est un complement. Il est necessaire d'avoir un compte Facebook pour y participer. Enfin je modère le groupe quand j'ai le temps. Des avertos vont d'ailleurs surement tomber sous peu ...
  Forum : Le Forum : Nouveautés et Suggestions · Prévisualisation du message : #75703 · Réponses : 20 · Lectures : 40,555

Anarki68
Écrit : Sep 2 2012, 13:33


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Bienvenu sur le forum,

Un partenariat peut être envisageable. Tu dois présenter de façon propre, complète et soigné ta société dans la section prévu à cet effet : http://www.ibiza2008.fr/index.php?showforum=51. Avec réduction pour le forum ou avantage. Une fois cela fait, je mettrai ton logo sur la bannière du forum.
  Forum : Présentation des membres · Prévisualisation du message : #74735 · Réponses : 8 · Lectures : 1,130

Anarki68
Écrit : Jul 11 2012, 20:40


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SERIE SPECIALE : SEAT IBIZA TECHLIGHT



"Trois mois après le lancement de l’Ibiza restylée, Seat a décidé de lui associer une série limitée baptisée Techlight. Elle sera disponible dès le mois de juillet à partir de 12.490 euros.

Après le restylage du printemps, la série spéciale de l'été. Lors du Salon de Genève en mars dernier, l'Ibiza avait bénéficié du traditionnel lifting de milieu de carrière.

Trois mois plus tard, Seat a choisi de lui offrir une série spéciale qui sera lancée début juillet. Baptisée Techlight, elle a pour vocation de devenir la référence dans la gamme.

Pour justifier ses dires, le constructeur espagnol a dévoilé les équipements réservés à cette série en plus de ceux dévolus à la finition Style. A première vue, on remarque les antibrouillards et les feux arrière à LED. Une fois placé dans l'habitacle, le conducteur peut compter sur les radars de recul ainsi que sur l'ESC avec aide au démarrage en côte et contrôle de pression des pneus.

A l'extérieur comme à l'intérieur, l'Ibiza Techlight met l'accent sur le design avec des jantes alliage 15'', les vitres arrière surteintées, le badge Techlight sur la carrosserie, le volant et levier de vitesses en cuir. A noter que le nouveau pack Techlight Plus permet de profiter du Bluetooth avec prise Ipod et du pack rangement.

Le prix de départ de cette Ibiza Techlight est fixé à 12.490 euros, celui de la finition Style. Il permet de disposer de toutes les motorisations de la gamme sauf TSI 150 ch et TDI 143 ch.

Par ailleurs, Seat a annoncé que le prix d'accès des versions Diesel était réduit de 450 euros sur les finitions Référence et Style. La finition FR est elle enrichie de plusieurs éléments comme le capteur de pluie ou les airbags de tête. Elle est proposée à partir de 16.525 euros en essence, avec le 1.2 TSI 105 ch, et à partir de 18.125 en Diesel, avec le 1.6 TDI 105 ch CR."

Source : www.turbo.fr
  Forum : Actualité · Prévisualisation du message : #72923 · Réponses : 6 · Lectures : 17,815

Anarki68
Écrit : Jun 21 2012, 21:56


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Il n'a pas posté beaucoup de messages en effet cependant cela fait un an qu'il est sur le forum, il passe tout les jours, a quelques expériences en modération et c'était la seule candidature ... on lui donne sa chance.
  Forum : Le Forum : Nouveautés et Suggestions · Prévisualisation du message : #72306 · Réponses : 12 · Lectures : 13,765

Anarki68
Écrit : Jun 21 2012, 20:20


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BIENVENU A R1Z3R



Le recrutement s'achève par l'intégration dans l'équipe de R1z3r. Il sera le modo référent des sections "Pôle Administratif" + "Le Bistrot". C'est donc à lui que vous devez vous adresser en priorité si vous rencontrez un problème dans cette section. Pour rappel l'organisation de l'équipe du forum est décrite sur ce topic. Bienvenu à R1z3r !

L'équipe du forum
  Forum : Le Forum : Nouveautés et Suggestions · Prévisualisation du message : #72301 · Réponses : 12 · Lectures : 13,765

Anarki68
Écrit : Jun 17 2012, 12:31


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LE DIESEL CLASSE CANCEROGENE



"L’Organisation Mondiale de la Santé a classé les gaz d’échappement de moteurs diesels parmi les facteurs cancérogènes.

C’est une décision qui va faire l’effet d’une bombe dans le monde de l’automobile. Les scientifiques du Centre International de la Recherche sur le Cancer (CIRC), rattaché à l’Organisation Mondiale de la Santé (OMS) ont classé les gaz d’échappement de moteurs diesel parmi les "facteurs cancérogènes certains". Cette décision a été prise à l'issue d’une réunion de travail au CIRC le mardi 12 juin. "Les preuves scientifiques sont irréfutables et les conclusions du groupe de travail ont été unanimes: les émanations des moteurs diesel causent des cancers du poumon", a déclaré le Docteur Christopher Portier, que présidait cette réunion. Ces gaz favorisent aussi le cancer de la vessie.

Preuves scientifiques

En 1988, le Centre International de la Recherche sur le Cancer, basé à Lyon, avait déjà placé les émissions produites par les véhicules diesel dans les liste des "cancérogènes probables".
Pour justifier l’évolution de leur position, les membres du CIRC, ont précisé dans leur communiqué avoir trouvé "des preuves scientifiques convaincantes" lors de leurs études menées auprès de professionnels "particulièrement exposés aux émanations de gaz diesel".
La conclusion du Docteur Portier est claire : "Étant donné l’impact des particules émises par le diesel, l’exposition à ce mélange de produits chimiques doit être limitée à travers le monde".

"L'espoir que les choses changent"

Pour le Docteur Patrice Halimi, secrétaire général et porte-parole de l'association Santé environnement France qui regroupe 2500 médecins libéraux, la décision du CIRC est un véritable soulagement: "J’ai envie de dire : enfin ! Depuis les années 70-80, on sait que les moteurs diesel émettent beaucoup plus de particules, avec des substances cancérigènes. Le fait que cela soit reconnu est peut-être le point zéro d’une discussion globale pour une sortie du diesel en France. C’est pour moi un espoir que les choses changent."

"A partir de combien de morts va-t-on décider de changer les choses ?"

Le Docteur Halimi en a bien conscience: il ne s’agit pas d’abandonner le diesel du jour au lendemain. En revanche, le fait que cette technologie soit désormais reconnue comme cancérogène est pour lui "un point de départ pour réfléchir à une mutation. C’est absolument obligatoire. Il y a plus de 40.000 décès prématurés par an en France à cause du diesel. A partir de combien de morts va-t-on décider de changer les choses?"

Manque de réglementation

Si les experts du CIRC ont noté des progrès réalisés en matière de technologie pour réduire les émissions de substances nocives des moteurs diesel (type filtre à particules), ils soulignent qu’il faudra de nombreuses années pour remplacer les blocs d’ancienne génération, plus polluants. Les scientifiques regrettent également le manque de réglementation sur les moteurs diesel dans de nombreux pays développés.
Dans l’Hexagone, les véhicules diesel sont largement plébiscités. Ils représentent 70% du parc automobile, faisant de la France le pays le plus diésélisé au monde. Les constructeurs Français sont donc particulièrement concernés par la décision du CIRC.

Réaction du groupe PSA Peugeot-Citroën

Le groupe PSA, premier fabricant de moteurs diesel au monde, ne conteste pas que type de moteur peut provoquer des cancers. "Tout dépend du degré d’exposition," argumente une porte-parole. "L’étude (du CRIC) a été réalisée auprès de mineurs travaillant avec des véhicules de chantier diesel non équipés de filtres à particules. C’est comme l’amiante: plus l’exposition y est forte, plus les risques sont grands." Pour le groupe français, le filtre à particules (FAP), qu’il a inventé à la fin des années 90, "est la solution la plus efficace. Il permet de piéger 99,9% des particules fines."

Un parc diesel vieillissant

PSA estime être dans les clous en respectant les règles antipollution en vigueur: "Nous mettons en place des technologies pour y arriver. Le problème majeur serait plutôt de s’attaquer à un parc vieillissant de véhicules diesel antérieurs au FAP." Pour mémoire, le filtre à particules est obligatoire pour les véhicules produits à partir de janvier 2011. Son efficacité en ville est contestée par certaines spécialistes: en environnement urbain, le moteur tourne à bas régime, ce qui empêche d’atteindre la température de 600°C nécessaire pour brûler les particules stockées dans le filtre."

Source : news.autoplus.fr
  Forum : Actualité · Prévisualisation du message : #72167 · Réponses : 11 · Lectures : 14,061

Anarki68
Écrit : May 3 2012, 15:41


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LES SEMAINES PERFORMANCES



Du 26 Mars au 26 Mai 2012, c'est les semaines performances chez SEAT. Au menu des réductions sur les entretiens, pneumatiques, la climatisation et les niveaux. Pour des informations plus complètes notamment sur les conditions visitez le site officiel des Semaines Performances.

Contrôle & Niveaux

15 € TTC
Contrôle sur plus de 30 points essentiels à votre sécurité
+ mise à niveau des liquides + test batterie


Entretien

- 15 %
Sur le service entretien constructeur des 30 000, 45 000, 60 000, 75 000, 90 000, 105 000, 120 000 km ...


Pneumatiques

- 90 € sur l'achat et la pose simultanés de 4 pneumatiques
- 40 € sur l'achat et la pose simultanés de 2 pneumatiques

Climatisation

69 € TTC
Remplacement du filtre à pollen et nettoyage du circuit de climatisation


Accessoires

85 € TTC
Câble pour iPod® / iPhone®
(Réf : 000051785B)


125 € TTC
Accoudoir avant Ibiza 5 portes, SC et ST
(Réf : 6J0061000 VHF)


259 € TTC
Coffre de toit Pacific 100
(Réf : 000071200H)


289 € TTC
Coffre de toit Pacific 200
(Réf : 000071200J)


199 € TTC
Stikers carrosserie "Curve Lines"
(Réf : 6J0072525A665)


199 € TTC
Stikers carrosserie "Curve Lines"
(Réf : 6J3072525A665)


389 € TTC
Stikers carrosserie "Carbone"
(Réf : 6J0072525 528)


149 € TTC
Stikers carrosserie "Red Stripe"
(Réf : 6J0072525 GQF)


Source :
www.seat-lessemainesperformances.fr
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Anarki68
Écrit : Apr 29 2012, 20:25


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SEAT PRESENTE LA NOUVELLE IBIZA CUPRA



"Seat vient de présenter au salon international de l’automobile de Pékin, sa nouvelle SEAT Ibiza CUPRA qui porte le nom de concept mais en réalité il est à 97% exactement identique que la future version de série. La première génération d’Ibiza CUPRA est apparue dans les rues en 1996, et elle est devenue dès son lancement une icône de la marque SEAT. Il était donc plus qu’indispensable de lui créer une descendante … C’est chose faite !

Sous le capot de la nouvelle Seat Ibiza Cupra !

La Seat Ibaiza Cupra 2012, recevra l’un des meilleures motrices essences issu de la banque d’organe du groupe Volkswagen (qui possède : Audi, Skoda, Bentley, Porsche et Seat), soit le 4 cylindres 1.4 litres TSI qui combine un turbo à un compresseur ainsi qu’une injection directe. Ce moteur développe 180 chevaux (132 kW) pour un couple maximum de 250 Nm. La puissance passe sur les roues avant via la boîte DSG 7 vitesses avec palettes au volant.

Matthias Rabe, Vice-Président pour la Recherche et le Développement de SEAT S.A affirme que la future Seat Ibiza CUPRA possède : “Une accélération immédiate et linéaire, un maniement agile, une bonne traction et des freins qui ont du répondant, ce sont les ingrédients clés le nom Cupra».

Le nouveau Style Seat

L’Ibiza CUPRA s’affirme grâce au nouvel ADN stylistique SEAT. Dans un format compact, l’Ibiza CUPRA est une voiture de sport pour le quotidien, combinant une conduite agile à un grand nombre de fonctionnalités.

« Avec son nouveau design plus accentué, ses technologies innovantes, son intérieur remis au goût du jour et une qualité améliorée, le nouveau concept Ibiza CUPRA montre clairement comment notre marque continue de se développer », précise James Muir, Président SEAT S.A

Le système de divertissement

Dans le concept Ibiza CUPRA est totalement nouveau – le réglage audio puissant peut être complété par l’innovant système portable SEAT. La solution très abordable avec un écran 5” est amovible pour une utilisation mobile et encore parfaitement intégré dans l’électronique du véhicule. Parmi les nombreuses fonctions que propose le système portable SEAT : le système de navigation, le kit mains-libres et l’ordinateur de bord. Plus tard, le système portable SEAT sera disponible en option pour toute la gamme Ibiza.

Un intérieur précis pour la meilleure qualité possible

La puissance émotionnelle du design extérieur est également présente à l’intérieur du concept Ibiza CUPRA et sur le tableau de bord extrêmement minimaliste et bien structuré. La sensation de qualité et de précision dans le travail d’artiste souligne les standards très élevés de SEAT. Le nouveau volant sport avec le logo CUPRA et les palettes de vitesse pour les Ibiza équipées de moteur DSG, les instruments dédiés et les sièges sports en cuir avec les éclats de jaune latéraux pour aller avec la couleur extérieur de l’emblématique CUPRA sont des indications claires du rôle particulier tenu par la version la plus haut gamme d’Ibiza.

La version de série de la nouvelle Ibiza CUPRA arrivera vers la fin de l’année."

Source : www.larevueautomobile.com











  Forum : Actualité · Prévisualisation du message : #70427 · Réponses : 31 · Lectures : 46,643

Anarki68
Écrit : Apr 1 2012, 21:11


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NOUVELLE SEAT IBIZA ST : VERSION E-ECOMOTIVE



"Nous vous comprenons : vous aimez conduire, vous voulez une voiture sportive et performante. Mais vous voulez aussi être responsable vis à vis de l'environnement.

Alors, venez découvrir la Nouvelle SEAT Ibiza ST Ecomotive. Une voiture sportive jusqu'aux bouts des doigts, mais aussi un choix totalement écologique.

La SEAT Ibiza ST E-Ecomotive est l'une des voitures les plus propres de sa catégorie. Son moteur 1.2 TDI 75 ch n'émet que 89 g/km. Il est équipé d'un filtre à particules diesel (FAP) destiné à réduire les émissions de particules nocives, de la fonction Start & Stop particulièrement efficace, du Programme de Stabilité Electronique et du système de Récupération de l'Energie au Freinage hautement innovant. Elle est également plus légère, ce qui la rend plus respectueuse de l'environnement."

Mise à jour : 01 Mars 2012
www.seat.fr
Bases REFERENCE et STYLE

L'E-Ecomotive est une version modifiée des finition REFERENCE et STYLE arborant un aérodynamisme revu ainsi qu'une motorisation spécifique visant à réduire les émissions de CO² et la consommation. Les équipements de séries restent les mêmes (hormis l'ESP), seules certaines options peuvent ne pas être disponibles entre la version classique et la version E-Ecomotive. Le tout est résumé ci-dessous.

Motorisation

Pour cette déclinaison E-Ecomotive, seul le CRTDI 75 CV est disponible. Il est doté de la technologie Start & Stop, améliorant grandement la consommation notamment en ville où il y a souvent des bouchons, feux tricolores etc.

Aérodynamisme

Pour compléter la motorisation Start & Stop, la version E-Ecomotive sera dotée d'améliorations pour permettre un meilleur aérodynamisme. Ainsi la calandre classique sera remplacée par une calandre fermée. Les spoilers AV et AR seront modifiés également. Un becquet de couleur noir sera ajouté ainsi que pour finir un badge "E-Ecomotive" pour différencier le véhicule des autres finitions.

Jantes 15" maximum

La déclinaison E-Ecomotive ne permet pas d'être chaussé en une taille supérieure à 15". Ceci à pour conséquence d'interdire la monte pneumatique 16" STRATOS en option sur la STYLE.

ESP de série

La déclinaison E-Ecomotive inclu l'ESP (Programme électronique de stabilité) ainsi que le HHC (Système d'aide au démarrage en côte) de série.

Toit entrebaillable et rangement en moins

La déclinaison E-Ecomotive se voit retirer également l'option "Grand toit transparent entrebaillable électriquement avec vélum" sur la STYLE, ce qui semble compréhensible car peut jouer sur la consommation du véhicule. Le rangement sous le siège conducteur compris dans le "Pack Rangement" est également retiré, ce qui est beaucoup moins compréhensible.
  Forum : Sport Tourer · Prévisualisation du message : #69348 · Réponses : 0 · Lectures : 12,310

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Écrit : Apr 1 2012, 21:09


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NOUVELLE SEAT IBIZA : VERSION E-ECOMOTIVE



"Les Nouvelles SEAT Ibiza Ecomotive et E-Ecomotive sont à l'image des autres versions Ibiza, la responsabilité environnementale en plus. Elles font partie de notre gamme Ecomotive actuellement en développement.

L'Ibiza E-Ecomotive affiche des émissions incroyablement faibles, de seulement 89 g de CO2/km, et ne consomme que 3,4 litres/100 km - mais aussi spacieuse que dynamique.

L'Ibiza E-Ecomotive est équipée de notre moteur E-Ecomotive 1.2 TDI Common Rail (CR) 75 ch révolutionnaire, avec Contrôle Electronique de Trajectoire, Filtre Diesel à Particules (FAP), fonction Start-Stop et système innovant de Récupération de l'Energie au Freinage. Tous ces équipements en font l'une des voitures les plus écologiques.

La solution verte qui ne laisse rien au hasard." Disponible en version 5 Portes et Sport Coupé.

Mise à jour : 01 Mars 2012
www.seat.fr
Bases REFERENCE et STYLE

L'E-Ecomotive est une version modifiée des finition REFERENCE et STYLE arborant un aérodynamisme revu ainsi qu'une motorisation spécifique visant à réduire les émissions de CO² et la consommation. Les équipements de séries restent les mêmes (hormis l'ESP), seules certaines options peuvent ne pas être disponibles entre la version classique et la version E-Ecomotive. Le tout est résumé ci-dessous.

Motorisation

Pour cette déclinaison E-Ecomotive, seul le CRTDI 75 CV est disponible. Il est doté de la technologie Start & Stop, améliorant grandement la consommation notamment en ville où il y a souvent des bouchons, feux tricolores etc.

Aérodynamisme

Pour compléter la motorisation Start & Stop, la version E-Ecomotive sera dotée d'améliorations pour permettre un meilleur aérodynamisme. Ainsi la calandre classique sera remplacée par une calandre fermée. Les spoilers AV et AR seront modifiés également. Un becquet de couleur noir sera ajouté ainsi que pour finir un badge "E-Ecomotive" pour différencier le véhicule des autres finitions.

Jantes 15" maximum

La déclinaison E-Ecomotive ne permet pas d'être chaussé en une taille supérieure à 15". Ceci à pour conséquence d'interdire la monte pneumatique 16" STRATOS en option sur la STYLE.

ESP de série

La déclinaison E-Ecomotive inclu l'ESP (Programme électronique de stabilité) ainsi que le HHC (Système d'aide au démarrage en côte) de série.

Toit entrebaillable et rangement en moins

La déclinaison E-Ecomotive se voit retirer également l'option "Grand toit transparent entrebaillable électriquement avec vélum" sur la STYLE, ce qui semble compréhensible car peut jouer sur la consommation du véhicule. Le rangement sous le siège conducteur compris dans le "Pack Rangement" est également retiré, ce qui est beaucoup moins compréhensible.
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #69347 · Réponses : 1 · Lectures : 12,731

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Écrit : Mar 29 2012, 20:49


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NOUVELLE SEAT IBIZA ST : LES TARIFS



Sur ce topic sont présentés les tarifs de la Nouvelle SEAT Ibiza en version Sport Tourer avec toutes les finitions et motorisations disponibles à ce jour ainsi que les peintures, jantes et options. Ces tarifs sont tirés du site officiel et plus particulièrement du configurateur SEAT. Vous pouvez les retrouver également dans la brochure SEAT réservée à cet effet au format PDF. Les tarifs peuvent être amenés à évoluer et ne sont pas forcement à jour (le site SEAT ne les mettant à jour que tous les mois voir plus).
Mise à jour : 01 Mars 2012
Finitions et Motorisations

Le prix de base de la Nouvelle SEAT Ibiza va être déterminé en fonction de la version choisie, de sa finition et de sa motorisation. Pour la description complète des finitions se référer aux topics de présentations de chaque finition ainsi que pour la description des différentes motorisations se référer au topic de présentations des motorisations.

Sport Tourer
REFERENCE
- Essence 1,2 12V 60CV : 12 550 €
- Essence 1,2 12V 70CV : 12 900 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 13 425 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 15 575 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 16 260 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV : 16 100 €

STYLE
- Essence 1,2 12V 70CV : 14 600 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 15 125 €
- Essence 1,2 TSI 105CV : 15 825 €
- Essence 1,2 TSI 105CV Ecomotive : 16 275 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 17 155 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 17 275 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 17 960 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV FAP : 17 800 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 18 325 €

FR
- Essence 1,2 TSI 105CV : 17 850 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 19 180 €
- Essence 1,4 TSI 150CV DSG7 : 20 755 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 20 350 €

Couleurs et peintures

Les prix des peintures sont les mêmes quelque soit la finition choisie. Pour le détails des peintures considérées comme personnalisées, métallisées ou vernies se référer au topic de présentation des peintures.

- Personnalisées : 650 €
- Métallisées : 430 €
- Blanc (Vernie) : 150 €
- Rouge Emocion ( Vernie) : gratuit

Jantes et Pneumatiques

Les prix des jantes et pneumatiques sont les mêmes quelque soit la finition choisie (à l'exception des jantes FABULA). Cependant toutes ne sont pas disponible pour une finition donnée. Pour cela se référer aux topics de présentation des finitions.

- Jantes alliage léger "IBIA" (10 branches) 6jx15˝ + pneus 185/60 R15" : inconnu
- Jantes alliage léger "MARSALA" (10 branches) 6Jx16" + pneus 215/45 R 16" : 570 €
- Jantes alliage léger "STRATOS" (5 branches) 6Jx16" + pneus 215/45 R 16" : 215 €
- Jantes alliage léger "TAGUS" (10 branches) 6Jx17" + pneus 215/40 R 17" : 365 €

Options

Les prix des options sont les mêmes quelque soit la finition choisie (à l'exception des Phares bi-xénon + AFS). Cependant toutes ne sont pas disponibles pour une finition donnée. Pour cela se référer aux topics de présentation des finitions.

Pack d'options
- Pack Confort : inconnu
- Pack Confort Clim : inconnu
- Pack Fumeur : 25 €
- GRAN VIA : 600 €
- Pack Technique : 635 €
- Pack Cuir : 570 €
- Pack Hiver : 460 €
- Pack Techno : inconnu
- Pack Look : 600 €
- Pack Rangement : 205 €
- Petit Pack Cuir : 132 €

Équipements extérieurs
- Phares antibrouillard : inconnu
- Rétroviseurs extérieurs électriques : inconnu
- Verrouillage centralisé : inconnu
- Feux arrière à LED : 131 €
- Phares bi-xénon + AFS : 731 € (STYLE) ou 690 € (FR)
- Toit panoramique entrebaillable : 670 €
- Vitres arrière électriques : 83 €
- Vitres arrière surteintées : 131 €

Équipements audio
- Radio CD MP3 + prise Aux-in + Satellite de commande au volant : 445 €
- Radio CD MP3 + 2HP (6 HP au total) + combiné USB (pour lecteur MP3 externe - Compatible Ipod) / prise Aux-in + satellite de commande sur colonne de direction + système Bluetooth pour téléphone portable : 335 €
- Radio CD MP3 + 2HP (6 HP au total) + combiné USB (pour lecteur MP3 externe - Compatible Ipod) / prise Aux-in + satellite de commande sur colonne de direction + système Bluetooth pour téléphone portable + câble Ipod : 390 €
- Station d'accueil pour système de Navigation Nomade : 51 €

Climatisation
- Air conditionné : 920 €
- Air conditionné automatique Climatronic : 406 €

Instrumentation
- Aide au stationnement arrière : 207 €

Sièges
- 3ème appuie-tête central arrière : 52 €
- Réglage en hauteur du siège passager : 62 €

Sécurité
- Alarme volumétrique avec protection anti-remorquage et clé repliable supplémentaire : 260 €
- ESP + différentiel XDS (sur moteur supérieur ou égal à 105 ch) : 300 €
- ABS + ESP + EBA + ASR + Différentiel XDS (sur moteur supérieur ou égal à 105 ch) + Indicateur de pression des pneus + HHC : 350 € (STYLE) ou 50 € (FR)

Pneumatiques
- Roue de secours compacte de 14" avec limitation de vitesse : 85 €
- Roue de secours normale jante acier de 15" avec outillage de bord et cric : 85 €
  Forum : Sport Tourer · Prévisualisation du message : #69264 · Réponses : 0 · Lectures : 12,693

Anarki68
Écrit : Mar 28 2012, 18:45


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Une candidature pour l'instant.
  Forum : Le Forum : Nouveautés et Suggestions · Prévisualisation du message : #69199 · Réponses : 23 · Lectures : 41,478

Anarki68
Écrit : Mar 28 2012, 18:44


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D'ailleurs en parlant de BR-Performance je n'ai plus de nouvelles du mec qui venait sur le forum. On était en partenariat avec "Shiftech Ile de France" qui est devenu "Br-Performance". Romain m'avait envoyé un MP pour changer son pseudo etc. Ce que j'ai fais, j'ai envoyé tout ça par mail il s'est connecté 2-3 fois puis plus rien depuis Novembre. Je lui avait demandé de changer son topic de présentation avec nouveaux logo etc... mais rien.
  Forum : La Préparation · Prévisualisation du message : #69198 · Réponses : 21 · Lectures : 40,360

Anarki68
Écrit : Mar 28 2012, 18:39


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Tu as fais de la pub pour Ibiza2008 au moins ? tongue.gif
  Forum : Actualité · Prévisualisation du message : #69196 · Réponses : 5 · Lectures : 12,756

Anarki68
Écrit : Mar 27 2012, 22:20


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NOUVELLE SEAT IBIZA : LES TARIFS



Sur ce topic sont présentés les tarifs de la Nouvelle SEAT Ibiza en versions 5 Portes et Sport Coupé avec toutes les finitions et motorisations disponibles à ce jour ainsi que les peintures, jantes et options. Ces tarifs sont tirés du site officiel et plus particulièrement du configurateur SEAT. Vous pouvez les retrouver également dans la brochure SEAT réservée à cet effet au format PDF. Les tarifs peuvent être amenés à évoluer et ne sont pas forcement à jour (le site SEAT ne les mettant à jour que tous les mois voir plus).
Mise à jour : 01 Mars 2012
Finitions et Motorisations

Le prix de base de la Nouvelle SEAT Ibiza va être déterminé en fonction de la version choisie, de sa finition et de sa motorisation. Pour la description complète des finitions se référer aux topics de présentations de chaque finition ainsi que pour la description des différentes motorisations se référer au topic de présentations des motorisations.

Sport Coupé
REFERENCE
- Essence 1,2 12V 60CV : 11 350 €
- Essence 1,2 12V 70CV : 11 700 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 12 225 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 14 375 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 15 060 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV : 14 900 €

STYLE
- Essence 1,2 12V 70CV : 13 400 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 13 925 €
- Essence 1,2 TSI 105CV : 14 625 €
- Essence 1,2 TSI 105CV Ecomotive : 15 075 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 15 955 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 16 075 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 16 760 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV FAP : 16 600 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 17 125 €

FR
- Essence 1,2 TSI 105CV : 16 650 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 17 980 €
- Essence 1,4 TSI 150CV DSG7 : 19 555 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 19 150 €
- Diesel 2,0 CRTDI 143CV : 20 480 €

5 Portes
REFERENCE
- Essence 1,2 12V 60CV : 11 950 €
- Essence 1,2 12V 70CV : 12 300 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 12 825 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 14 975 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 15 660 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV : 15 500 €

STYLE
- Essence 1,2 12V 70CV : 14 000 €
- Essence 1,4 16V 85CV : 14 525 €
- Essence 1,2 TSI 105CV : 15 225 €
- Essence 1,2 TSI 105CV Ecomotive : 15 675 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 16 555 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV : 16 675 €
- Diesel 1,2 CRTDI 75CV E-Ecomotive : 17 360 €
- Diesel 1,6 CRTDI 90CV FAP : 17 200 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 17 725 €

FR
- Essence 1,2 TSI 105CV : 17 250 €
- Essence 1,2 TSI 105CV DSG7 : 18 580 €
- Essence 1,4 TSI 150CV DSG7 : 20 155 €
- Diesel 1,6 CRTDI 105CV FAP : 19 750 €
- Diesel 2,0 CRTDI 143CV : 21 080 €

Couleurs et peintures

Les prix des peintures sont les mêmes quelque soit la finition choisie. Pour le détails des peintures considérées comme personnalisées, métallisées ou vernies se référer au topic de présentation des peintures.

- Personnalisées : 650 €
- Métallisées : 430 €
- Blanc (Vernie) : 150 €
- Rouge Emocion ( Vernie) : gratuit

Jantes et Pneumatiques

Les prix des jantes et pneumatiques sont les mêmes quelque soit la finition choisie (à l'exception des jantes FABULA). Cependant toutes ne sont pas disponible pour une finition donnée. Pour cela se référer aux topics de présentation des finitions.

- Jantes alliage léger "IBIA" (10 branches) 6jx15˝ + pneus 185/60 R15" : inconnu
- Jantes alliage léger "MARSALA" (10 branches) 6Jx16" + pneus 215/45 R 16" : 570 €
- Jantes alliage léger "STRATOS" (5 branches) 6Jx16" + pneus 215/45 R 16" : 215 €
- Jantes alliage léger "TAGUS" (10 branches) 6Jx17" + pneus 215/40 R 17" : 365 €

Options

Les prix des options sont les mêmes quelque soit la finition choisie (à l'exception des Phares bi-xénon + AFS). Cependant toutes ne sont pas disponibles pour une finition donnée. Pour cela se référer aux topics de présentation des finitions.

Pack d'options
- Pack Confort : inconnu
- Pack Confort Clim : inconnu
- Pack Fumeur : 25 €
- GRAN VIA : 600 €
- Pack Technique : 635 €
- Pack Cuir : 570 €
- Pack Hiver : 460 €
- Pack Techno : inconnu
- Pack Look : 600 €
- Pack Rangement : 205 €
- Petit Pack Cuir : 132 €

Équipements extérieurs
- Phares antibrouillard : inconnu
- Rétroviseurs extérieurs électriques : inconnu
- Verrouillage centralisé : inconnu
- Feux arrière à LED : 131 €
- Phares bi-xénon + AFS : 731 € (STYLE) ou 690 € (FR)
- Toit panoramique entrebaillable : 670 €
- Vitres arrière électriques : 83 €
- Vitres arrière surteintées : 131 €

Équipements audio
- Radio CD MP3 + prise Aux-in + Satellite de commande au volant : 445 €
- Radio CD MP3 + 2HP (6 HP au total) + combiné USB (pour lecteur MP3 externe - Compatible Ipod) / prise Aux-in + satellite de commande sur colonne de direction + système Bluetooth pour téléphone portable : 335 €
- Radio CD MP3 + 2HP (6 HP au total) + combiné USB (pour lecteur MP3 externe - Compatible Ipod) / prise Aux-in + satellite de commande sur colonne de direction + système Bluetooth pour téléphone portable + câble Ipod : 390 €
- Station d'accueil pour système de Navigation Nomade : 51 €

Climatisation
- Air conditionné : 920 €
- Air conditionné automatique Climatronic : 406 €

Instrumentation
- Aide au stationnement arrière : 207 €

Sièges
- 3ème appuie-tête central arrière : 52 €
- Réglage en hauteur du siège passager : 62 €

Sécurité
- Alarme volumétrique avec protection anti-remorquage et clé repliable supplémentaire : 260 €
- ESP + différentiel XDS (sur moteur supérieur ou égal à 105 ch) : 300 €
- ABS + ESP + EBA + ASR + Différentiel XDS (sur moteur supérieur ou égal à 105 ch) + Indicateur de pression des pneus + HHC : 350 € (STYLE) ou 50 € (FR)

Pneumatiques
- Roue de secours compacte de 14" avec limitation de vitesse : 85 €
- Roue de secours normale jante acier de 15" avec outillage de bord et cric : 85 €
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #69132 · Réponses : 0 · Lectures : 13,806

Anarki68
Écrit : Mar 26 2012, 14:11


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NOUVELLE SEAT IBIZA ST : LES MOTORISATIONS



Voici les différents blocs moteurs proposés pour la Nouvelle SEAT Ibiza en version Sport Tourer pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR. Ils sont au nombre de 11 avec 7 blocs Essence allant de 60 CV à 150 CV et 4 blocs Diesel allant de 75 CV à 105 CV.
Mise à jour : 01 Mars 2012

Moteur essence 1,2 12V 44 kW (60CV)
(Disponible PREFERENCE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 44 kW, 60 CV à 5200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 108 Nm à 3000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1198 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 128 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 155 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 35,5 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 16,7 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 16,8 sec
- Accélération 1000 m : 37,7 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,3 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,5 l/100
- Cycle mixte : 5,5 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1110 kg
- Poids maximum autorisé : 1565 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 800 kg

Moteur essence 1,2 12V 51 kW (70CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 51 kW, 70 CV à 5400 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 112 Nm à 3000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1198 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 128 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 163 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 35,5 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 14,6 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 15,1 sec
- Accélération 1000 m : 35,9 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,3 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,5 l/100
- Cycle mixte : 5,5 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1110 kg
- Poids maximum autorisé : 1565 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 800 kg

Moteur essence 1,4 16V 63 kW (85CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 63 kW, 85 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 132 Nm à 3800 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1390 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 139 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 177 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 34,8 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 12,4 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 17,8 sec
- Accélération 1000 m : 34,1 sec

Consommation
- Cycle urbain : 8,0 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,7 l/100
- Cycle mixte : 5,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1130 kg
- Poids maximum autorisé : 1585 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV)
(Disponible REFERENCE, STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 119 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 41,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 10,2 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,7 sec
- Accélération 1000 m : 31,9 sec

Consommation
- Cycle urbain : 6,5 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,1 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1145 kg
- Poids maximum autorisé : 1600 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV) Ecomotive
(Disponible STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 113 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 41,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 10,2 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,7 sec
- Accélération 1000 m : 31,9 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,9 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,3 l/100
- Cycle mixte : 4,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1150 kg
- Poids maximum autorisé : 1605 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV)+DSG7
(Disponible REFERENCE, STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 124 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 30,9 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 10,0 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 12,6 sec
- Accélération 1000 m : 31,6 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,0 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,3 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1165 kg
- Poids maximum autorisé : 1620 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,4 TSI 110 kW (150CV)+DSG7
(Disponible FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 110 kW, 150 CV à 5800 tr/min
- Puissance fiscale : 8 CV
- Couple-moteur maximum : 220 Nm à 1250-4500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1390 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe + Turbo + Compresseur
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 139 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 212 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 29,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 8,0 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 10,1 sec
- Accélération 1000 m : 28,7 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,5 l/100
- Cycle extra-urbain : 5,1 l/100
- Cycle mixte : 5,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1280 kg
- Poids maximum autorisé : 1735 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur diesel 1,2 CRTDI 55 kW (75CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 55 kW, 75 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 180 Nm à 2000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1199 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 99 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 168 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 49,4 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 14,5 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 14,2 sec
- Accélération 1000 m : 36,1 sec

Consommation
- Cycle urbain : 4,6 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,3 l/100
- Cycle mixte : 3,8 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1190 kg
- Poids maximum autorisé : 1645 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur diesel 1,2 CRTDI 55 kW (75CV) E-Ecomotive
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 55 kW, 75 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 180 Nm à 2000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1199 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 16,5
- Alternateur : 140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 89 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 173 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 49,4 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 14,6 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 18,7 sec
- Accélération 1000 m : 36,1 sec

Consommation
- Cycle urbain : 4,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,0 l/100
- Cycle mixte : 3,4 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1205 kg
- Poids maximum autorisé : 1660 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur diesel 1,6 CRTDI 66 kW (90CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 66 kW, 90 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 230 Nm à 1500-2500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1598 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 109 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 178 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 53,0 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 12,2 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,4 sec
- Accélération 1000 m : 33,8 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,6 l/100
- Cycle mixte : 4,2 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1225 kg
- Poids maximum autorisé : 1680 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur diesel 1,6 CRTDI 77 kW (105CV)
(Disponible STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 4400 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 250 Nm à 1500-2500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1598 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 109 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 188 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 53,0 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 10,9 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,4 sec
- Accélération 1000 m : 32,7 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,6 l/100
- Cycle mixte : 4,2 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1225 kg
- Poids maximum autorisé : 1680 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg
  Forum : Sport Tourer · Prévisualisation du message : #69076 · Réponses : 0 · Lectures : 12,326

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Voici les différents blocs moteurs proposés pour la Nouvelle SEAT Ibiza en versions 5 Portes et Sport Coupé pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR. Ils sont au nombre de 12 avec 7 blocs Essence allant de 60 CV à 150 CV et 5 blocs Diesel allant de 75 CV à 143 CV.
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Moteur essence 1,2 12V 44 kW (60CV)
(Disponible PREFERENCE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 44 kW, 60 CV à 5200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 108 Nm à 3000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1198 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 125 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 155 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 35,5 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 15,9 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 16,8 sec
- Accélération 1000 m : 37,2 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,4 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1049 kg
- Poids maximum autorisé : 1500 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 800 kg

Moteur essence 1,2 12V 51 kW (70CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 51 kW, 70 CV à 5400 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 112 Nm à 3000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1198 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 125 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 163 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 35,5 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 13,9 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 15,1 sec
- Accélération 1000 m : 35,4 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,4 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1049 kg
- Poids maximum autorisé : 1500 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 800 kg

Moteur essence 1,4 16V 63 kW (85CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 63 kW, 85 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 132 Nm à 3800 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1390 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 10,5
- Alternateur : 70-90 A
- Alimentation : Injection électronique multipoint
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 139 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 177 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 34,8 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 11,8 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 17,8 sec
- Accélération 1000 m : 33,7 sec

Consommation
- Cycle urbain : 8,0 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,7 l/100
- Cycle mixte : 5,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1075 kg
- Poids maximum autorisé : 1526 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV)
(Disponible REFERENCE, STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 119 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 41,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 9,8 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,7 sec
- Accélération 1000 m : 31,5 sec

Consommation
- Cycle urbain : 6,5 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,1 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1090 kg
- Poids maximum autorisé : 1541 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV) Ecomotive
(Disponible STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 113 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 41,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 9,8 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,7 sec
- Accélération 1000 m : 31,5 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,9 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,3 l/100
- Cycle mixte : 4,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1095 kg
- Poids maximum autorisé : 1546 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,2 TSI 77 kW (105CV)+DSG7
(Disponible REFERENCE, STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 5000 tr/min
- Puissance fiscale : 6 CV
- Couple-moteur maximum : 175 Nm à 1550-4100 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1197 cm3
- Nombre de soupapes : 8
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection directe TSI
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 124 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 190 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 30,9 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 9,7 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 12,6 sec
- Accélération 1000 m : 31,4 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,0 l/100
- Cycle extra-urbain : 4,4 l/100
- Cycle mixte : 5,3 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1115 kg
- Poids maximum autorisé : 1566 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur essence 1,4 TSI 110 kW (150CV)+DSG7
(Disponible FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 110 kW, 150 CV à 5800 tr/min
- Puissance fiscale : 8 CV
- Couple-moteur maximum : 220 Nm à 1250-4500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1390 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 10,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe + Turbo + Compresseur
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Sans Plomb 95
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 139 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 212 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 29,1 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 7,6 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 10,1 sec
- Accélération 1000 m : 28,6 sec

Consommation
- Cycle urbain : 7,5 l/100
- Cycle extra-urbain : 5,1 l/100
- Cycle mixte : 5,9 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1254 kg
- Poids maximum autorisé : 1705 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur diesel 1,2 CRTDI 55 kW (75CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 55 kW, 75 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 180 Nm à 2000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1199 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 99 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 168 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 49,4 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 13,9 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 14,2 sec
- Accélération 1000 m : 35,7 sec

Consommation
- Cycle urbain : 4,6 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,3 l/100
- Cycle mixte : 3,8 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1135 kg
- Poids maximum autorisé : 1586 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur diesel 1,2 CRTDI 55 kW (75CV) E-Ecomotive
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 55 kW, 75 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 4 CV
- Couple-moteur maximum : 180 Nm à 2000 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 3 cylindres, 1199 cm3
- Nombre de soupapes : 12
- Compression : 16,5
- Alternateur : 140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 89 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 173 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 49,4 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 13,9 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 18,7 sec
- Accélération 1000 m : 35,6 sec

Consommation
- Cycle urbain : 4,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,0 l/100
- Cycle mixte : 3,4 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1150 kg
- Poids maximum autorisé : 1601 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur diesel 1,6 CRTDI 66 kW (90CV)
(Disponible REFERENCE et STYLE)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 66 kW, 90 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 230 Nm à 1500-2500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1598 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 109 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 178 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 53,0 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 11,8 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,4 sec
- Accélération 1000 m : 33,5 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,6 l/100
- Cycle mixte : 4,2 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1170 kg
- Poids maximum autorisé : 1621 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1000 kg

Moteur diesel 1,6 CRTDI 77 kW (105CV)
(Disponible STYLE et FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 77 kW, 105 CV à 4400 tr/min
- Puissance fiscale : 5 CV
- Couple-moteur maximum : 250 Nm à 1500-2500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1598 cm3
- Nombre de soupapes : 16
- Compression : 16,5
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 109 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 188 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 53,0 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 10,5 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 13,4 sec
- Accélération 1000 m : 32,3 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,1 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,6 l/100
- Cycle mixte : 4,2 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1170 kg
- Poids maximum autorisé : 1621 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg

Moteur diesel 2,0 CRTDI 105 kW (143CV)
(Disponible FR)

Caractéristiques du moteur
- Puissance maximale : 105 kW, 143 CV à 4200 tr/min
- Puissance fiscale : 7 CV
- Couple-moteur maximum : 320 Nm à 1750-2500 tr/min
- Nombre de cylindres et cylindrée : 4 cylindres, 1968 cm3
- Compression : 16,0
- Alternateur : 110-140 A
- Alimentation : Injection Directe Common Rail + Turbo
- Allumage : Électronique Intégral
- Carburant : Diesel
- Norme d'émission : EU5
- Émission CO2 : 119 g/km

Performances
- Vitesse maximale : 210 km/h
- Vitesse à 1000 tr/min en 5ème : 49,3 km/h
- Accélération de 0 à 100 km/h : 8,2 sec
- Accélération de 80 à 120 km/h : 9,5 sec
- Accélération 1000 m : 29,4 sec

Consommation
- Cycle urbain : 5,9 l/100
- Cycle extra-urbain : 3,9 l/100
- Cycle mixte : 4,6 l/100

Poids
- Poids en état de fonctionnement (sans conducteur) : 1245 kg
- Poids maximum autorisé : 1696 kg
- Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12% : 1200 kg
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #69071 · Réponses : 3 · Lectures : 13,956

Anarki68
Écrit : Mar 26 2012, 10:51


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Les peintures qui sont visiblement les mêmes (mêmes références) sont :

- B4B4 : Blanc Candy, Blanc
- P5P5 : Gris Glacier, Gris Etoile
- L8L8 : Noir Fantôme, Noir Univers
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #69069 · Réponses : 20 · Lectures : 45,946

Anarki68
Écrit : Mar 25 2012, 17:34


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NOUVELLE SEAT IBIZA ST : LES PEINTURES

Voici les différentes peintures disponibles pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR de la Nouvelle SEAT Ibiza en version Sport Tourer. Elles sont au nombre de 12 dont 2 peintures vernies, 8 peintures métallisées et 2 peintures personnalisées.
Mise à jour : 01 Mars 2012

Peintures vernies

Blanc (Ref : B4B4)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Rouge Emocion (Ref : 9M9M)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Peintures métallisées

Blanc Nevada (Ref : 2Y2Y)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Rouge Montsant (Ref : V0V0)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Gris Etoile (Ref : P5P5)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Noir Univers (Ref : L8L8)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Gris Pyrénéen (Ref : 0C0C)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Beige Balea (Ref : L7L7)
(Disponible : REFERENCE et STYLE)


Bleu Apolo (Ref : I4I4)
(Disponible : REFERENCE et STYLE)


Bleu Alba (Ref : Z0Z0)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Peintures personnalisées

Bleu Speed (Ref : 5N5N)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Brun Boal (Ref : 6M6M)
(Disponible : REFERENCE et STYLE)
  Forum : Sport Tourer · Prévisualisation du message : #69023 · Réponses : 0 · Lectures : 12,166

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Écrit : Mar 25 2012, 17:23


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NOUVELLE SEAT IBIZA : LES PEINTURES

Voici les différentes peintures disponibles pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR de la Nouvelle SEAT Ibiza en versions 5 Portes et Sport Coupé. Elles sont au nombre de 12 dont 2 peintures vernies, 7 peintures métallisées et 3 peintures personnalisées.
Mise à jour : 01 Mars 2012

Peintures vernies

Blanc (Ref : B4B4)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Rouge Emocion (Ref : 9M9M)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Peintures métallisées

Blanc Nevada (Ref : 2Y2Y)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Rouge Montsant (Ref : V0V0)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Vert Lima (Ref : I3I3)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Gris Etoile (Ref : P5P5)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Noir Univers (Ref : L8L8)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Gris Pyrénéen (Ref : 0C0C)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Bleu Apolo (Ref : I4I4)
(Disponible : REFERENCE et STYLE)


Peintures personnalisées

Bleu Speed (Ref : 5N5N)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Jaune Tribu (Ref : 8R8R)
(Disponible : REFERENCE, STYLE et FR)


Brun Boal (Ref : 6M6M)
(Disponible : REFERENCE et STYLE)
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #69021 · Réponses : 20 · Lectures : 45,946

Anarki68
Écrit : Mar 24 2012, 21:51


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Apparemment il y a une modif à faire à la valise également pour ne pas avoir d'erreur ODB vu que c'est des Leds.
  Forum : Optiques et Eclairage · Prévisualisation du message : #69008 · Réponses : 37 · Lectures : 47,302

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Écrit : Mar 22 2012, 22:15


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NOUVELLE SEAT IBIZA ST : LES SELLERIES

Voici les différentes selleries disponibles pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR de la Nouvelle SEAT Ibiza en version Sport Tourer. Elles sont au nombre de 5 avec 4 selleries textiles et 1 sellerie cuir.
Mise à jour : 01 Mars 2012
Les Textiles

Tissu LAVANDE
(Disponible : REFERENCE)


Tissu ALOE
(Disponible : STYLE)


Tissu ARTEMISE
(Disponible : STYLE)


Tissu PIPER EMBOSE
(Disponible : FR)


Le Cuir

Cuir NOIR
(Disponible : FR)
  Forum : Sport Tourer · Prévisualisation du message : #68975 · Réponses : 0 · Lectures : 12,501

Anarki68
Écrit : Mar 22 2012, 22:12


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NOUVELLE SEAT IBIZA : LES SELLERIES

Voici les différentes selleries disponibles pour les finitions REFERENCE, STYLE et FR de la Nouvelle SEAT Ibiza en versions 5 Portes et Sport Coupé. Elles sont au nombre de 5 avec 4 selleries textiles et 1 sellerie cuir.
Mise à jour : 01 Mars 2012
Les Textiles

Tissu LAVANDE
(Disponible : REFERENCE)


Tissu ALOE
(Disponible : STYLE)


Tissu ARTEMISE
(Disponible : STYLE)


Tissu PIPER EMBOSE
(Disponible : FR)


Le Cuir

Cuir NOIR
(Disponible : FR)
  Forum : 5 Portes / Sport Coupé · Prévisualisation du message : #68974 · Réponses : 2 · Lectures : 12,937

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